Зимние правила для грузовиков 2026-2027: шины, цепи, запреты на праздники

Коротко

• Литва: с 10 ноября по 31 марта летние шины запрещены на любых механических транспортных средствах и прицепах, в том числе на грузовиках.
• Австрия и Швеция задают сроки жёстко, независимо от погоды: в Австрии с 1 ноября по 15 апреля, с цепями в кабине, в Швеции с 10 ноября по 10 апреля, с протектором не меньше 5 мм на каждой шине грузовика.
• Германия и Чехия требуют зимние шины, когда дорога зимняя: в Германии со значком горы и снежинки на ведущих и передних управляемых осях, в Чехии с протектором 6 мм на ведущих осях.
• Латвия и Эстония применяют требование о зимних шинах только к машинам до 3,5 т. В Польше закона о зимних шинах нет.
• Франция: в обозначенных горных зонах грузовик с прицепом обязан возить цепи или текстильные «носки», какие бы шины на нём ни стояли.
• Рождество: Германия останавливает грузовики тяжелее 7,5 т с 25 по 27 декабря. Праздничные запреты есть также в Австрии, Чехии, Польше, Франции и Италии.

Для грузовиков действуют другие правила, чем для легковых машин, и фура, к которой нет вопросов в Риге, может получить штраф в Граце. Вот что действует этой зимой.

Зимние шины: сравнение

«3PMSF» означает значок горы с тремя вершинами и снежинкой, его ещё называют альпийским символом. «M+S» означает «грязь и снег» и сам по себе ничего не говорит о свойствах шины на снегу. «POR» обозначает профессиональные шины для бездорожья.

Страны Балтии и Польша

Литва с 10 ноября по 31 марта запрещает эксплуатировать механические транспортные средства и прицепы на летних шинах (пункт 230 Правил дорожного движения), независимо от массы; разрешены зимние, всесезонные и шипованные. Минимум 3 мм зимой установлен для легковых автомобилей. За неподходящие шины водителю грозит штраф от 50 до 100 евро, а действующий техосмотр аннулируется.

Латвия с 1 декабря по 1 марта требует зимние шины на машинах полной массой до 3,5 т. С 1 октября 2024 года они должны иметь значок горы и снежинки, а протектор должен быть не меньше 4 мм. Штраф составляет 30 евро. На более тяжёлые грузовики это правило не распространяется.

Эстония использует те же даты, с 1 декабря по 1 марта. Департамент транспорта перечисляет, кто обязан ставить зимние шины: легковые автомобили (M1), фургоны до 3,5 т (N1) и прицепы от 0,75 до 3,5 т (O2). С 1 декабря 2022 года нешипованные зимние шины должны иметь значок 3PMSF.

В Польше нет закона, который обязывал бы водителей использовать зимние, летние или всесезонные шины. От знака C-18 до отменяющего его знака C-19 цепи обязательны минимум на двух ведущих колёсах, а на дорогах без снега цепи запрещены.

На трассе Via Baltica самое строгое правило для фуры действует в Литве.

Германия и Чехия: решает состояние дороги

В Германии сроков для зимних шин нет. Когда на дороге гололёд, укатанный снег, снежная каша, лёд или изморозь, на грузовике можно ехать, только если хотя бы колёса постоянно ведущих осей и передних управляемых осей обуты в шины для зимних условий. Закон определяет их как шины со значком горы и снежинки, так что одной маркировки M+S больше недостаточно.

Чехия сочетает даты и условия. С 1 ноября по 31 марта, когда дорогу покрывает сплошной слой снега, льда или изморози или когда этого можно ожидать во время поездки, машина тяжелее 3,5 т должна иметь зимние шины на всех колёсах постоянно ведущих осей, с протектором не меньше 6 мм.

Австрия: фиксированные сроки и цепи в кабине

С 1 ноября по 15 апреля грузовики тяжелее 3,5 т и тягачи можно эксплуатировать только с зимними шинами хотя бы на одной ведущей оси. Это действует независимо от того, лежит ли снег. Австрия признаёт и M+S, и значок горы со снежинкой, но протектор должен быть не меньше 5 мм у радиальных и 6 мм у диагональных шин. Для машин тяжелее 3,5 т смешанная резина разрешена, так что летние шины на рулевой оси законны.

В тот же период водитель обязан возить цепи противоскольжения минимум для двух ведущих колёс. Там, где стоит знак «цепи обязательны», их нужно надеть. За оснащение отвечают и водитель, и владелец транспортного средства.

Франция: горные зоны

С 1 ноября по 31 марта префекты определяют список горных коммун, где обязательно зимнее оснащение, а зоны обозначаются знаками. Для грузовиков правило зависит от прицепа:

• Грузовик без прицепа (N2, N3): либо цепи или текстильные «носки» минимум для двух ведущих колёс, либо шины 3PMSF минимум на двух управляемых и минимум на двух ведущих колёсах.
• Грузовик с прицепом или полуприцепом: засчитываются только цепи или «носки» минимум для двух ведущих колёс. Одних зимних шин недостаточно.

С 5 ноября 2025 года шины POR считаются несъёмными противоскользящими устройствами, поэтому на машины с ними эти требования не распространяются.

Швеция и Финляндия

Швеция: с 10 ноября по 10 апреля тяжёлые грузовики, тяжёлые автобусы и их прицепы должны иметь зимние шины или равноценное оснащение, независимо от того, зимняя ли дорога. Шины на ведущих и передних осях должны иметь маркировку 3PMSF или POR либо быть шипованными. На остальных осях и на прицепах тяжелее 3,5 т допускаются шины M+S. На каждой шине грузовика протектор должен быть не меньше 5 мм, на прицепе не меньше 1,6 мм.

Финляндия: с ноября по март, когда этого требуют погода или состояние дороги, на ведущих осях грузовика должны стоять зимние шины с протектором не меньше 5 мм (кроме управляемых ведущих осей). На остальных осях грузовика и прицепа нужно не меньше 3 мм, но шины не обязаны быть зимними.

Цепи противоскольжения: когда возить, когда надевать

• Возить: в Австрии с 1 ноября по 15 апреля, а в обозначенных горных зонах Франции, если вы тянете прицеп.
• Надевать: там, где этого требует знак (C-18 в Польше, «цепи обязательны» в Австрии), минимум на два ведущих колеса.

Цепи помогают, только если они подходят к шинам ведущей оси и водитель уже надевал их раньше. Тёмный перевал с очередью за спиной хуже всего подходит для первой попытки.

Снег и лёд на крыше

В Австрии водитель обязан очистить стёкла так, чтобы хорошо видеть (маленького окошка или одного лобового стекла недостаточно), и держать номерные знаки грузовика и прицепа чистыми от снега и льда. Австрийская экономическая палата (WKO) также советует перед поездкой очистить от снега и льда крышу машины и прицепа.

Пласт льда, слетевший с крыши прицепа, может разбить лобовое стекло машины, которая едет сзади, поэтому крышу чистите на месте погрузки, с платформы или специальным скребком.

Рождество и Новый год 2026-2027: когда грузовики должны стоять

В этом году 24 декабря приходится на четверг, 26 декабря на субботу, а 1 января на пятницу, поэтому несколько запретов сливаются с выходными.

• Германия: 26 декабря приходится на субботу, а 27 декабря на воскресенье, поэтому грузовики стоят с пятницы по воскресенье, и каждый день открыты только два часа, с 22:00 до полуночи. Запрет касается и порожних рейсов. На перевозку свежего молока и молочных продуктов, свежего мяса, свежей рыбы и скоропортящихся фруктов и овощей он не распространяется.
• Австрия: 26 декабря праздничный и субботний запреты вместе закрывают весь день. По воскресеньям и праздникам запрет сразу переходит в ночной запрет с 22:00 до 5:00.
• Чехия: утро остаётся свободным, но дневной запрет идёт четыре дня подряд, начиная с Сочельника.
• Польша: Сочельник не является днём запрета.
• Италия: январские даты появятся в календаре на 2027 год. Проверьте его, прежде чем планировать первую неделю года.

Стран Балтии, Швеции и Финляндии в рождественском и новогоднем календаре запретов trans.info нет.

Что сделать этой зимой

1. До 10 ноября: никаких летних шин на машинах, которые ездят по Литве, и зимние шины на каждом грузовике и прицепе, который идёт в Швецию.
2. Проверяйте маркировку, а не только протектор. Германия и Швеция требуют 3PMSF на ведущих и управляемых осях; Австрия признаёт M+S.
3. Начинайте сезон с запасом. Шина ведущей оси, у которой в ноябре ровно 5 мм, не останется законной в Австрии или Швеции до апреля, а Чехия требует 6 мм.
4. Цепи в кабине с 1 ноября у каждого грузовика, который может поехать в Австрию или через неё, и по размеру шин ведущей оси.
5. Планируйте с учётом 25-27 декабря. Грузовик, который в начале 25 декабря ещё находится в Германии, до ночи воскресенья может ехать только с 22:00 до полуночи. Закладывайте дни простоя в ставку, как и дорожные сборы.
6. Проверяйте перед выездом. Французские префекты каждый сезон определяют горные коммуны, а Италия ежегодно публикует календарь запретов.